本文摘要：江淮汽车因部分载货汽车的车载诊断系统不存在不实不道德，被北京市生态环境局判处1.7亿元罚款，刷新车企环保罚单最低记录，也是今年车企第二张罚单。

江淮汽车因部分载货汽车的车载诊断系统不存在不实不道德，被北京市生态环境局判处1.7亿元罚款，刷新车企环保罚单最低记录，也是今年车企第二张罚单。今日，生态环境部法规与标准司司长别涛在新闻发布会上透漏，生态环境局在对安徽江淮汽车集团股份有限公司生产销售的江淮牌特定型号车辆展开抽查时，找到抽查车辆的车载诊断系统功能性检测不合乎涉及标准拒绝。生产企业对污染掌控装置以次充好、假冒废气检验合格产品出厂销售的不道德。别涛还透漏，江淮汽车早已交纳罚款。

2019年6月28日，北京市生态环境局对江淮汽车印发行政处罚决定书，责令江淮汽车针对污染掌控装置以次充好，假冒废气检验合格产品出厂销售的违法行为投产整治，充公这一违法扣除，处以货值金额二倍罚款，总计1.7亿元。随后江淮发布公告表明，此次抽验的车辆为京五废气标准（第1阶段）的载货汽车产品，只在北京销售，该款产品总计765台，随着2018年9月1日北京实行京五废气标准（第2阶段），该款产品早已投产，因此会影响公司长时间的生产经营，本次罚没款将算入2019年公司损益。

安徽江淮汽车集团股份有限公司的上市公司名称为江淮汽车，其有限公司股东为安徽江淮汽车集团有限公司有限公司，股权比例为25.23%，其背后的实控人则是安徽省国资委。江淮汽车是一家集商用车、乘用车及动力可调研发、生产、销售和服务于一体的综合型汽车厂商，还与大众汽车、蔚来汽车正式成立了合资公司。除此之外，2019年车企第一张罚单落在长安福特身上，长安福特因独占不道德被国家市场监督管理总局行政处罚1.63亿元。

针对此事，长安福特公布官方声明称之为，认同并继续执行国家涉及部门反垄断调查所作出的惩处要求。作为股东方的长安汽车发布公告回应，惩处对公司影响并不大。

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